Porady dla narciarzy i snowboardzistów
Konserwacja sprzętu po sezonie Sezon narciarski powoli dobiega końca i wkrótce odłożymy swoje narty do szafy (niektórzy zapewne już to zrobili). W przyszłym roku jednakże znów powrócimy na stok, aby cieszyć się urokami zimy. Aby nasz sprzęt służył nam w kolejnych sezon musimy o niego zadbać także po skończonej jeździe.Wiele osób pobieżnie podchodzących do tematu, po zakończonym sezonie, mówiąc kolokwialnie, rzuca narty w kąt, do szafy, na strych czy do piwnicy. Tymczasem to, jak postąpimy z naszym sprzętem po sezonie, może mieć niebagatelny ... poniedziałek, 2 kwietnia 2012 Czytaj całość |
Przechowalnie nart Po każdym udanym sezonie narciarski pojawia się pytanie gdzie przechować narty do następnej zimy? Jeśli mieszkamy w domu zawsze znajdzie się wolne miejsce, gorzej jak w naszym mieszkaniu nie ma zbyt wiele miejsce gdzie narty spokojnie mogą poczekać na śnieg. Naprzeciw tym problemom wychodzą firmy oferujące profesjonalne przechowywanie nart. W każdym z większych miast w Polsce powstały takie przedsiębiorstwa. Koszt przechowania sprzętu od kwietnia do listopada waha się od kilkudziesięciu ... czwartek, 29 marca 2012 Czytaj całość |
Recycling nart W końcu nawet najlepsze narty się zużyją i zniszczą, ale nie trzeba ich koniecznie wyrzucać. Przy odrobinie wyobraźni i zdolnośći manualnych można wyczarować przedmioty codziennego użytku ze starchy i wysłużonych dwóch deske. Oto kilka przykładów:... środa, 28 marca 2012 Czytaj całość |
Zerwanie więzadeł stawu kolanowego Jazda na nartach to nie tylko przyjemność, ale i wysiłek fizyczny. Przy wykonywaniu skrętów i innych manewrów nasze kończyny są narażone na urazy mechaniczne, które mogą skutecznie uniemożliwić jazdę. Jedną z najczęstszych narciarskich kontuzji (poza stłuczeniami będącymi efektem upadku) jest zerwanie więzadeł stawu kolanowego.Na tego typu uraz nasz organizm najbardziej narażony jest, gdy zakładamy narty bez odpowiedniego przygotowania. Po miesiącach bezruchu, bez odpowiedniego rozbiegania i rozgrzania mięśni, przystępujemy do naprawdę intensywnego wysiłku. Szczególnie w czasie wykonywania ostrych skrętów przy dużej ... poniedziałek, 19 marca 2012 Czytaj całość |
Dobór butów snowboardowych Wybór butów snowboardowych jest bardzo istotną sprawą. W końcu będziecie musicie spędzić w nich cały dzień. Muszą być wygodne, ciepłe i oczywiście nie przemakalne. To najistotniejsza część ekwipunku snowboardowego. Nie zaleca się oszczędzania na butach, lepiej wybrać trochę gorszą deskę lub wiązania. Odpowiedni rozmiar i dopasowanie do stopy:- nie należy kupować butów na "wyrost" - po prawidłowym zasznurowaniu pięta nie powinna mieć swobody ruchu i nie może podczas przeniesienia ciężaru ... piątek, 16 marca 2012 Czytaj całość |
Snowkiting, czyli narty + latawiec Pośród zimowych sportów ekstremalnych, które z definicji wykraczają poza to, co na co dzień oglądamy na stokach, również istnieje podział na te „mniej” i „bardziej” niebezpieczne. Zdecydowanie w tej drugiej grupie plasuje się tak zwany snowkiting. Mimo to coraz więcej amatorów tego dziwacznego sportu próbuje swoich sił na stokach i płaskich powierzchniach.Najprościej mówiąc, snowkiting to bardzo młoda dyscyplina sportu, polegająca na jeździe po górzystym bądź płaskim terenie na nartach lub snowboardzie trzymając w rękach latawiec, dzięki któremu to głównie ... czwartek, 15 marca 2012 Czytaj całość |
Jedziesz na narty? Pomyśl o ubezpieczeniu Narciarstwo to sport niezwykle atrakcyjny i przyjemny, ale także w dużej mierze niebezpieczny. Ponadto, nieprzyjemne historie mogą zdarzyć nie tylko w czasie jazdy, ale także w ciągu całego wyjazdy na narty – w hotelu, w karczmie czy gdziekolwiek indziej. Warto być przygotowanym na takie sytuacje. Warto wykupić ubezpieczenie narciarskie.Oczywiście celem niniejszego artykuły nie jest reklamowanie jakiejkolwiek firmy ubezpieczeniowej. Niezależnie bowiem od tego, komu powierzymy nasze składki, liczyć się będzie przede wszystkim nie marka, a zakres wypadków, który polisa obejmuje. ... czwartek, 8 marca 2012 Czytaj całość |
Narty nocą - na co uważać Rozwój techniki i popularyzacja narciarstwa doprowadziły do tego, iż znakomita większość stoków posiada dziś sztuczne oświetlenie. Umożliwia to wyjazd na narty i deskę nawet w późnych godzinach wieczornych. Aby jednak jazda po zmroku była całkowicie bezpieczna, należy pamiętać o kilku podstawowych zasadach.Przede wszystkim należy mieć na uwadze fakt, iż w nocy nasze oczy pracują gorzej. Nawet przy sztucznym świetle znacznie zmniejsza się pole widzenia, w związku z czym bardziej niż w dzień narażeni jesteśmy na niebezpieczeństwo błędnej oceny ... poniedziałek, 27 lutego 2012 Czytaj całość |
Jazda po muldach W dzisiejszych czasach większość stoków narciarskich jest doskonale przygotowana przez ratrak, dzięki czemu narciarz ma do dyspozycji równą, gładką powierzchnię. W tych warunkach jazda po muldach urasta do miana egzotyki, a przecież nie tak dawno należała do codzienności. Przedstawiamy kilka uwag odnośnie tego, jak zachować się na nierównej nawierzchni.Muldy na stoku zazwyczaj nie są darzone sympatią przez narciarzy. Nie jest tu mowa o wyczynowcach, którzy lubują się w trudnych warunkach, a o przeciętnych użytkownikach, którzy w sytuacji, gdy ... sobota, 25 lutego 2012 Czytaj całość |
Bezpieczeństwo w snowparku Freestyle na snowboardzie czy nartach to nie tylko jazda po stoku. Miłośnicy mówią, iż jest to pewien rodzaj kultury, mody, stylu bycia. Za nierozłączne elementy tych dyscyplin sportu uważane są także wszelkiego rodzaju ewolucje. Dlatego każdy fan freestylu prędzej czy później trafia do snowparku. Wtedy stopień trudności idzie zdecydowanie w górę. Warto przy tym pomyśleć o swoim bezpieczeństwie. Snowboarding i narciarski freestyle same w sobie są dyscyplinami niebezpiecznymi. Duże prędkości, ... poniedziałek, 20 lutego 2012 Czytaj całość |
Konkurencje snowboardowe Snowboarding to młoda, ale niezwykle szybko rozwijająca się dyscyplina. Świadczyć może o tym fakt, iż zaledwie po 30 latach od powstania znalazła się ona w programie igrzysk olimpijskich. W Polsce wciąż jednak niewiele osób rozumie tajniki tego sportu. Dlatego też przedstawiamy krótki wykaz najważniejszych konkurencji.Slalom gigant równoległyJest to jedyna konkurencja snowboardowa wprost przypominająca narciarstwo. Po dwóch identycznych trasach zawodnicy ścigają się parami, starając się zmieścić w wyznaczonych bramkach i zanotować przy tym jak najlepszy czas. Wygrywa ten, który w ... czwartek, 16 lutego 2012 Czytaj całość |
Bezpieczeństwo na orczyku Każdy narciarz powinien wiedzieć, iż zasady bezpieczeństwa należy zachować nie tylko w czasie zjazdu, gdy prędkość jest największa, ale także w czasie transportu orczykiem na szczyt góry, gdy w pewnym sensie uzależnieni jesteśmy od działania siły zewnętrznej. Przypominamy kilka uniwersalnych zasad poruszania się na orczyku.Wsiadanie. Pamiętajmy, aby zdążyć podjechać na czas pod orczyk i ustawić swoje narty równolegle do kierunku jazdy. Kije trzymamy w tej ręce, która jest po zewnętrznej stronie wyciągu. Nie szarpiemy za orczyk, nie wykonujemy gwałtownych ... wtorek, 14 lutego 2012 Czytaj całość |
Jakie gogle do jazdy na nartach? Większość narciarzy, poruszających się po stokach, używa gogli. Są praktyczne, chronią przed śniegiem i wiatrem – zapobiegają łzawieniu oczu podczas jazdy. Warto jednak nieco dokładniej przyjrzeć się temu gadżetowi, gdyż ma on zdecydowanie większy wpływ na narciarza niż mogłoby się to wydawać w pierwszym momencie.Okazuje się bowiem, iż głównym celem noszenia gogli nie jest ochrona przed śniegiem czy wiatrem, a przed promieniowaniem ultrafioletowym, które w zimowych warunkach może być szczególnie niebezpieczne dla człowieka. Śnieg odbija bowiem promienie UV w ... środa, 8 lutego 2012 Czytaj całość |
Narty, a freestyle Na polskich stokach jest coraz więcej snowparków. Królują na nich miłośnicy deski, wykonujący skoki, slidów i inne bardzo skomplikowane ewolucje. Nie jest nigdzie jednak powiedziane, że narciarz nie może spróbować tego samego. Przedstawiamy kilka uwag odnośnie tego, jak odnaleźć się w snowparku, gdy do nóg przypięte mamy narty.W naszym kraju freestyle narciarski uprawia coraz więcej osób. Rozwinął się dzięki dużemu zainteresowaniu snowboardem młodych ludzi, rozbudowa urządzeń umożliwiających ekstremalne ewolucje. Jednak ... wtorek, 24 stycznia 2012 Czytaj całość |
Ochrona skóry podczas wypadu na narty Zima charakteryzuje się raczej nieprzyjazną aurą dla organizmu człowieka. Owszem, to świetne uczucie szusować na deskach po puszystym, skrzypiącym pod nartami, śniegu, niemniej jednak aby zabawa nie skończyła się dla nas źle, musimy cały czas pamiętać o ochronie miejsc szczególnie narażanych na działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych. Chodzi tu przede wszystkim o ochronę niezwykle wrażliwej skóry twarzy.Śnieg, wiatr, intensywne słońce i przegrzane pomieszczenia góralskich karczm, nie sprzyjają dobrej kondycji skóry. Dlatego niezbędnym wydaje się zabezpieczenie przy pomocy odpowiednich kremów. Po pierwsze, niezwykle ... sobota, 21 stycznia 2012 Czytaj całość |
Smarujemy narty (rodzaje smarów) Kilka rad odnośnie smarów. Postaramy się je podzielić ze względu na różne kategorie.Zastosowanie:-smary poślizgowe (wykorzystywane w narciarstwie zjazdowym-alpejskim, biegowym i snowboardzie)-smary trzymające tzw. kleje lub smary hamujące (wykorzystywane w narciarstwie biegowym w stylu łyżwowym)Metodę nakładania:-na gorąco (rozgrzewamy smar za pomocą żelazka lub smarownicy)-na zimnoZawartość fluoru:- niskofluorowe- średniofluorowe (LF)- wysokofluorowe (HF)- 100% fluory tzw. cerySkład chemiczny:- hydrocarbonowe (na bazie parafiny)- fluorowe (100% fluoru, który posiada właściwości hydrofobowe)Na rodzaj dyscypliny:-narciarskie alpejskie- narciarskie ... środa, 18 stycznia 2012 Czytaj całość |
Jazda pługiem Aby nauczyć się poprawnie jeździć na nartach, warto skorzystać z usług profesjonalnego instruktora. Nie zawsze jednak musi być to konieczne. Znane są przypadki samouków, którzy z czasem osiągają wysoki poziom perfekcji, swoją naukę opierając tylko na narciarskich podręcznikach i podpatrywaniu innych. Dla tych, którzy chcą się uczyć sami, przedstawiamy kilka porad odnośnie samego początku nauki – czyli jazdy pługiem.Pług to podstawowa technika jazdy na nartach, zazwyczaj uczona na samym początku przygody z tym sportem. Dzieje się tak dlatego, iż ... wtorek, 17 stycznia 2012 Czytaj całość |
Kurtka na narty Jeszcze całkiem niedawno na stokach można było zaobserwować bodajże wszystkie kolory świata. Chodziło tutaj oczywiście o okrycie wierzchnie narciarzy. Był to okres, kiedy moda wydawała się być znacznie ważniejszym czynnikiem od funkcjonalności. Ten czas na pewno mamy już za sobą, aczkolwiek obserwując np. kurtki, w jakich poruszają się narciarze, wciąż widać w tym wszystkim wiele elementów „pokazu mody”.Pojawia się więc pytanie, jak połączyć funkcjonalność z atrakcyjnym wyglądem w przypadku wyboru ... poniedziałek, 16 stycznia 2012 Czytaj całość |
Narciarstwo telemarkowe Narciarstwo jako dyscyplina bogate jest w różne odmiany technik zjazdowych. Umożliwia to urozmaicanie sobie czasu spędzanego na stoku. Jedną z bardziej popularnych i ciekawych technik jest narciarstwo telemarkowe, którego historia sięga niemal 150 lat.„Telemark” przeciętnemu odbiorcy kojarzy się ze skokami narciarskimi, a konkretnie z techniką lądowania. W istocie, za wprowadzenie tej techniki odpowiada skoczek – Norweg Sondre Nordheim. Przedstawił on światu technikę zjazdu, w której w czasie skrętu – w przeciwieństwie do klasycznej techniki – nogi nie są prowadzone bezpośrednio ... sobota, 14 stycznia 2012 Czytaj całość |
Łańcuchy śnieżne co powinieneś wiedzieć Przedstawiamy odpowiedzi na podstawowe pytania dotyczące używania łańcuchów śnieżnych.1. Czy do doboru odpowiedniego łańcucha wystarczy podać rozmiar opony?Podstawowym kryterium doboru właściwego rozmiaru łańcucha są wymiary opony, czyli jej szerokość, wysokość, czyli tzw. stopień obniżenia i rozmiar felgi. Jednak w wielu samochodach, przestrzeń pomiędzy oponą a nadkolem jest zbyt mała, dlatego w instrukcjach obsługi tych pojazdów znajduje się zalecenie o użyciu łańcuchów o mniejszych ogniwach, tj. 9 mm. W skrajnych przypadkach ... niedziela, 8 stycznia 2012 Czytaj całość |
Bagażniki na narty - kompendium wiedzy Chcemy przybliżyć wam odrobinę najważniejszych informacje dotyczące użytkowania bagażników dachowych (boxy) oraz łańcuchów śnieżnych.1. Jak szybko można jeździć z bagażnikiem na dachu?Generalnie, jak w każdej sytuacji na drodze – trzeba zachować zdrowy rozsądek. Wiele zależy oczywiście od ogólnych warunków drogowych. Sama prędkość nie jest tak niebezpieczna jak przeciążenia przy ruszaniu, hamowaniu i zakrętach. Dużym zagrożeniem mogą być także silne podmuchy bocznego wiatru. W Niemczech, kraju najmniej restrykcyjnym w kwestii ograniczeń ... sobota, 7 stycznia 2012 Czytaj całość |
Podstawowe rady przed wyjazdem na narty Kilka przydatnych porad przed wyjazdem w góry na narty.Oznaczenie tras. Przed rozpoczęciem szusowania po nieznanych terenach górskich zachęcam do zaopatrzenia się w mapkę rozdawaną przy większości wyciągów i w każdym centrum informacji turystycznej.Stopień trudności tras narciarskich odzwierciedlają kolory. Najłatwiejsze są trasy niebieskie następnie czerwone i na końcu najtrudniejsze przeznaczone dla doświadczonych narciarzy czarne. Strzałki oznaczają kierunek i przebieg zjazdu. Lizaki na trasach mają numer, który bez problemu odnajdziemy na mapkach ... czwartek, 5 stycznia 2012 Czytaj całość |
Dekalog narciarza Dekalog narciarza:1. Wzgląd na inne osobyKażdy narciarz powinien zachowywać się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa ani szkody dla innej osoby.2. Panowanie nad szybkością i sposobem jazdyNarciarz powinien zjeżdżać z szybkością dostosowaną do swoich umiejętności oraz rodzaju i stanu trasy i warunków atmosferycznych.3. Wybór kierunku jazdyNarciarz zjeżdżając z góry, dysponując większą możliwością wyboru trasy zjazdu musi ustalić taki tor jazdy, aby nie zagrażać narciarzowi przed nim jadącemu.4. WyprzedzanieWyprzedzać można ... środa, 4 stycznia 2012 Czytaj całość |
Jak zabezpieczyć się przed kradzieżą sprzętu na stoku? Wszyscy jeździmy na narty lub snowboard, aby cieszyć się słońcem, śniegiem i szusowaniem po stokach. Niestety, trzeba liczyć się z tym, że inni chcą zarobić w nie uczciwy sposób. W otoczeniu stacji narciarskich znajduje się zawsze duża ilość sprzętu sportowego pozostawionego na dłuższą czy krótszą chwilę bez opieki. A jak mówi znane przysłowie: okazja czyni złodzieja... Przedstawiamy kilka pomysłów na to, jak uchronić się przed złodziejami grasującymi w ośrodków narciarskich. ... poniedziałek, 2 stycznia 2012 Czytaj całość |
Narciarstwo biegowe na Polanie Jakuszyckiej O ile narciarskich tras zjazdowych w naszym kraju co niemiara, o tyle ścieżki dla miłośników biegów na nartach to wciąż rzadkość. W tym względzie wyróżniają się okolice Polany Jakuszyckiej i Szklarskiej Poręby w ogóle. Przyjrzyjmy się więc nieco bliżej temu magicznemu miejscu, które rokrocznie przyciąga coraz więcej amatorów narciarstwa klasycznego.Jakuszyce to jedna z dzielnic Szklarskiej Poręby. Malowniczo wciśnięta pomiędzy stoki Gór Izerskich, położona na wysokości 800-900 m n.p.m., posiada swój niepowtarzalny klimat, a także wspaniałe warunki do uprawiania sportów zimowych. ... poniedziałek, 2 stycznia 2012 Czytaj całość |
Dolegliwości po jeździe na nartach Narciarstwo to piękny sport, ale wymagający sporej aktywności fizycznej. Ruch wiąże się z eksploatacją mięśni i ryzykiem odniesienia kontuzji. Oto kilka krótkich porad, odnośnie tego, jak radzić sobie z najbardziej typowymi urazami narciarskimi.Zmęczenie mięśniUczucie bólu, zakwasów i innych dolegliwości powysiłkowych jest wynikiem nadprodukcji kwasu mlekowego. Ma ona miejsce, gdy naczynia krwionośne nie dostarczają mięśniom wystarczającej ilości tlenu – czyli między innymi w trakcie wzmożonego wysiłku.Aby skutecznie przeciwdziałać zmęczeniu mięśni, należy stosować odpowiednie maści dla sportowców. W kontekście zakwasów oczywistym wydaje się ... poniedziałek, 26 grudnia 2011 Czytaj całość |
Bezpiecznie podczas świątecznego wypadu na narty Jak co roku, okres świąteczno-noworoczny to czas wzmożonego ruchu na stokach. Górskie kurorty są teraz szczególnie oblegane, a na trasach narciarskich jest ciasno. W związku z tym, jak co roku, redakcja portalu Stok-Narciarski.PL pragnie zaapelować do wszystkich narciarzy i snowboardzistów o zachowanie ostrożności i przestrzeganie wszelkich zasad bezpieczeństwa w czasie poruszania się po stoku.Pamiętajmy, aby:W żadnym wypadku nie wchodzić na stok pod wpływem alkoholu. Jazda po pijanemu na nartach czy desce może mieć podobne konsekwencje do jazdy samochodem w ... poniedziałek, 26 grudnia 2011 Czytaj całość |
Jak zjechać z czarnej trasy? Czarna trasa to taka nartostrada, której stromizna wynosi ponad 29%. Poruszanie się na nartach w takich warunkach nie jest łatwe i wymaga sporo wysiłku i koncentracji. Jednakże stosując się do pewnych zasad, można bez upadku pokonać trasę czarną, nawet jeśli nasze umiejętności jazdy kształtują się na poziomie średniozaawansowanym. Jak to zrobić? Oto kilka porad.Po pierwsze, kluczowym elementem jest odpowiednie ograniczenie prędkości zjazdu. Ma to za zadanie ułatwić nam manewrowanie i zarazem złagodzić skutki ewentualnego upadku. Na stromym odcinku trasy ... poniedziałek, 19 grudnia 2011 Czytaj całość |
Czym jest skialpinizm? Pośród miłośników jazdy na nartach znajduje się również wielu fanów trekkingu czy wspinaczki wysokogórskiej. Wiąże się to oczywiście z szeroko rozumianą fascynacją górami, które dostarczają niezapomnianych przeżyć zarówno turystom, jak i narciarzom. W głowie owych miłośników zrodził się pomysł połączenia tych dwóch dziedzin. Tak powstał skialpinizm.Ideą skialpinizm jest połączenie w zasadzie trzech elementów. Pierwszym z nich jest podchodzenie pod górę po terenie nie wymagającym wspinaczki. Mogą być to szlaki turystyczne bądź inne tego rodzaju ścieżki. Technika podchodzenia łączy w ... środa, 14 grudnia 2011 Czytaj całość |
Kask włóż Sezon oficjalnie został rozpoczęty w ten weekend w Białce Tatrzańskiej. Każdy już myśli o najbliższym wyjeździe w góry. Warto po raz kolejny poruszyć problem bezpieczeństwa na stoku. Według szacunkowych danych na nartach lub na snowboardzie jeździ już ponad 3 miliony Polaków. Z roku na rok miłośników obydwu dyscyplin przybywa, podobnie jak wypadków na stokach. Według danych TOPR w zeszłym sezonie w Polsce odnotowano 1755 zdarzeń, w wyniku których ucierpiało ponad ... wtorek, 13 grudnia 2011 Czytaj całość |
Istota freeride'u Współcześni narciarze w większości przyzwyczajeni są do wygody. Komfortowe krzesełko wywozi na szczyt góry, z którego zjeżdżamy po gładkiej jak stół trasie. Są jednak również tacy, którym taka jazda nie sprawia wystarczającej przyjemności. Dlatego organizują eskapady poza wyznaczone trasy.Freeride to dziedzina łączącą w sobie konkurencję sportową i pewną filozofię życia.Narciarze za pomocą helikoptera lub skutera śnieżnego dostają się w niedostępne partiegór. Pokonują oni najbardziej niebezpieczne i strome stoki. Rozwój tej dyscypliny najbardziej widoczny jest w Kanadzie, Francji, Austrii, ... piątek, 9 grudnia 2011 Czytaj całość |
Dobór wiązań snowboardowych Dobór wiązań dla snowboardzisty ma decydujący wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Pamiętać należy, iż w przypadku deski odpowiednia konfiguracja położenia stóp ma znacznie większe znaczenie niż w przypadku nart. Toteż należy dobierać wiązania w sposób bardzo dokładny.Szalenie istotnym elementem jest wybór materiału, z którego wykonane są wiązania. Ma to niebagatelny wpływ przede wszystkim na bezpieczeństwo jazdy. Zarówno początkujący, jak i zaawansowani snowboardziści bardzo nadwyrężają swoje wiązania. Początkujący dzięki upadkom, zaawansowani w wyniku wykonywania skomplikowanych i niebezpiecznych ewolucji.Dlatego też warto wydać ... piątek, 2 grudnia 2011 Czytaj całość |
Postęp techniczny w kolejach linowych Pierwszą górską koleją linową (1908 r.) była kolej na Wetterhorn w Szwajcarii. Do późniejszego rozwoju infrastruktury walnie przyczyniła się I wojna światowa, za sprawą trwającej prawie trzy lata wysokogórskiej walki w Dolomitach. Wojujące strony, którymi byli głównieAustriacy i Włosi, wybudowały w 1645, system przeważnie przenośnych, kolei linowych i transportowali nimi broń, amunicję oraz rannych. Ślady tych działań są do dzisiaj widoczne w okolicach Cortiny d`Ampezzo na dawnej granicy włosko-austriackiej. Obecnie, ... piątek, 18 listopada 2011 Czytaj całość |
Narty sygnowane przez firmę Audi Producent samochodów Audi od lat wspiera Puchar Świata w Narciarstwie Alpejskim oraz Niemiecki Związek Narciarski dlatego nie dziwi fakt, że przedstawili model nart sygnowany znakiem czterech pierścieni. Nie są to jednak normalne narty, ale najwyższy poziom inżynierii oraz materiałów jak przystało na firmę Audi. Za budowę nart odpowiada firma HEAD. Rdzeń stanowią takie materiały jak drewno, aluminium oraz tytan. Warstwa zewnętrzna wykonana jest z odpornego włókna węglowego. Użycie tego materiału pozwoliło ... środa, 16 listopada 2011 Czytaj całość |
Rozwój sprzętu a zmiany w stylu jazdy na nartach Rozwojowi sprzętu towarzyszyły zmiany i wyspecjalizowanie konkretnych stylów jazdy. Na początku związku człowieka z nartami poruszał się on na nich naturalnie, dopiero później w XIX wieku zaczęto zajmować się techniką jazdy. Można wyodrębnić dwie szkoły jazdy skandynawską i alpejską. Różniły się one znacząco od siebie ze względu na zupełnie inny teren w którym miał się poruszać narciarz. W Skandynawii kładziono nacisk na technikę biegową skąd też krok klasyczny i łyżwowy. ... wtorek, 8 listopada 2011 Czytaj całość |
Historia narciarstwa Historia początków narciarstwa sięga 5 tysięcy lat wstecz. Ślady przedmiotów, które dzisiaj możemy określić słowem „narty” znalezione zostały na terenie Azji Środkowej, na Syberii i na Półwyspie Skandynawskim. Były to rozmaite prymitywne formy wszystkich plecionek o trzcinowym lub kostnym szkielecie, nazywane „karplami”, miały za zadanie utrzymać stopy na powierzchni śniegu. Surowy klimat spotykany na terenie pierwszych znalezisk wymusił rozwój karpli. Sporządzono płozy, które ułatwiały poruszanie się na śniegu ze względu ... wtorek, 8 listopada 2011 Czytaj całość |
Rodzaje śniegu pod nartami Doświadczony narciarz doskonale wie, jaki rodzaj śniegu znajduje się pod jego nartą. Dzięki temu może dostosować tempo i styl jazdy do panujących warunków. Dla tych, którzy jednak takowej wiedzy nie posiadają przedstawiamy zbiór informacji z pogranicza sportu narciarskiego i meteorologii.Na wstępie warto zaznaczyć, iż „opad śniegu” to bardzo ogólna nazwa pewnego zbioru zjawisk atmosferycznych. Zarówno same płatki śniegu, jak i całość pokrywy śnieżnej mogą przyjmować bardzo zróżnicowane formy, co ma bardzo duży wpływ na komfort jazdy na nartach. Zasadniczo ... poniedziałek, 7 marca 2011 Czytaj całość |
Carving - technika jazdy Większość współczesnych narciarzy nie wyobraża sobie jazdy na nartach nietaliowanych. Używamy ich jednak głównie do jazdy w tradycyjnym stylu. Tymczasem zostały one stworzone do szusowania w tak zwanej technice carvingowej, która w zasadniczy sposób różni się od tego, czego uczono tradycyjnie.Narty taliowane powstały na początku lat 90. w fabryce Elana. Inspiracją do wprowadzenia zmian w konstrukcji desek była analiza budowy snowboardu. Próbowano maksymalnie zdynamizować jazdę na nartach poprzez ograniczenie ześlizgiwania się przy skrętach. W ten sposób powstały deski szersze z ... czwartek, 24 lutego 2011 Czytaj całość |
Narty używane - jak wybrać? Każdy narciarz chciałby szusować na nowym sprzęcie. Jest to zarówno wygodne, jak i bezpieczne. Czasem jednak stan portfela nie pozwala na wybór najnowszych modeli. Wielu z nas korzysta wtedy z możliwości zakupu używanego sprzętu na giełdzie narciarskiej.Przy wyborze nart używanych obowiązywać nas muszą wszelkie uniwersalne zasady doboru sprzętu tego typu, takie jak dostosowanie długości do własnych umiejętności i stylu jazdy. Dodatkowo pojawia się jednak jeszcze jedno kryterium, którego nie sposób nie wziąć pod uwagę. Chodzi rzecz jasna o stan ... poniedziałek, 21 lutego 2011 Czytaj całość |
Dobór kijków narciarskich Bardzo ważnym elementem ekwipunku narciarza są kijki. Ten często lekceważony gadżet ułatwia zachowanie równowagi i pozwala rozwinąć prędkość. Nie mówiąc już o jego przydatności w czasie podchodzenia. Dlatego warto zainwestować w dobre kijki, które pozwolą nam poruszać się na nartach bardziej komfortowo.Jak zatem odpowiednio dobrać kijki? Na pewno większość narciarzy słyszała o zasadzie, która mówi, iż ręka trzymająca kijek wbity w śnieg powinna być zgięta w łokciu pod kątem prostym. Jest to niewątpliwie słuszna wskazówka, choć należy wziąć pod uwagę ... wtorek, 18 stycznia 2011 Czytaj całość |
Snowboard a jazda na orczyku W ostatnich latach powstało w Polsce mnóstwo nowych wyciągów krzesełkowych. Większość snowboardzistów odetchnęła z ulgą. Jazda na „kanapie” jest nieporównywalnie prostsza od jazdy na wyciągu orczykowym. Nie oznacza to jednak, iż miłośnicy deski zmuszeni są wybierać jedynie te stacje narciarskie, w których mają do dyspozycji krzesełko. Poruszanie się przy pomocy orczyka jest prostsze niż to się wydaje.Wielu z nas często widzi na stokach snowboardzistów próbujących nieudolnie podjeżdżać pod górę przy pomocy wyciągu kotwicowego czy talerzykowego. Wywracają się, zbaczają z trasy, ... środa, 12 stycznia 2011 Czytaj całość |
Bagażnik na narty Każdy posiadacz samochodu na pewno zdaje sobie sprawę, ile kłopotu stanowi każda próba zapakowania kompletu akcesoriów narciarskich do jego środka. Zwłaszcza gdy na narty wybiera się duża rodzina. Wciąż spory odsetek ludzi wozi narty wewnątrz auta, choć liczba tych, którzy montują specjalne bagażniki narciarskie stale rośnie.Narty ciężko pomieścić wewnątrz zwykłego samochodu. Kłopotem jest także powrót. Sprzęt jest wtedy mokry i brudny, dzięki czemu w czasie podróży może w łatwy sposób zapaskudzić i zniszczyć wnętrze samochodu. Naturalnym rozwiązaniem wydaje się ... poniedziałek, 3 stycznia 2011 Czytaj całość |
Długość nart zjazdowychPo podjęciu decyzji o wyborze rodzaju nart trzeba także przemyśleć sprawę ich długości. Jest to bardzo ważne, gdyż ma zasadniczy wpływ na osiągane wyniki. Poza tym, narty o niedopasowanej długości mogą znacznie zmniejszyć komfort podczas jazdy. Długość nart konkretnego narciarza będzie się zmieniać w miarę upływu czasu i wzrostu umiejętności – od krótkich do coraz dłuższych lub zaczynając od nart o długości do Twojego nosa, na nartach Twojego wzrostu ... niedziela, 2 stycznia 2011 Czytaj całość |
Jedziesz na narty? Ubierz kask! Znów dociera do nas sporo informacji o wypadkach na stokach. Niektóre z nich kończą się tragicznie. Wielu miłośników białego szaleństwa staje się ofiarami zbytniej pewności siebie bądź głupoty i braku rozwagi u innych. Warto w takim momencie podnieść raz jeszcze temat kasków narciarskich, które mogą poważnie ograniczyć ryzyko poważnej kontuzji.Przypomnijmy, iż w Polsce dzieci do lat 15 nie mają już obowiązku noszenia kasku w trakcie jazdy na nartach lub snowboardzie. Jednak do nie dawna, taki obowiązek był, ... czwartek, 30 grudnia 2010 Czytaj całość |
Dobór deski snowboardowej Dobór odpowiedniej deski to podstawa. Wielu początkujących snowboardzistów, pod wpływem popularnej ostatnio mody, koncentruje się na wyglądzie grafiki pokrywającej sprzęt, zapominając, iż najważniejsze są jego parametry. Aby uniknąć bolesnych upadków, a co za tym idzie kontuzji i bez kłopotów cieszyć się jazdą na snowboardzie, warto dokładnie przemyśleć zakup sprzętu. Pierwsze pytanie, na które musimy sobie odpowiedzieć powinno brzmieć: „Do czego nasza nowa deska będzie nam potrzebna?” Jest to niezwykle istotne, gdyż ... wtorek, 14 grudnia 2010 Czytaj całość |
Narty biegowe - pierwsze kroki Sukcesy Justyny Kowalczyk sprawiły, że narciarstwo biegowe zdobywa w naszym kraju coraz większą popularność. Ośrodki dysponujące odpowiednimi trasami notują stale wzrastający ruch, a sklepy ze sprzętem coraz większą sprzedaż. I choć biegówkom daleko wciąż do popularności, jaką cieszą się w naszym kraju narty zjazdowe, warto przyjrzeć się bliżej tej formie aktywnego spędzania czasu, gdyż gwarantuje ona mnóstwo pozytywnych emocji. Wielu spośród amatorów narciarstwa zjazdowego pragnie spróbować swoich sił także na biegówkach. ... wtorek, 14 grudnia 2010 Czytaj całość |
Rozgrzewka Nim wyciąg zabierze Cię na górę stoku i zaczniesz całodobowe szusowanie, trzeba zrobić rozgrzewkę. Niech wejdzie Ci to w nawyk i nigdy nie zaczynaj jazdy bez odpowiedniego przygotowania. Rozgrzewka sprawi, że poprawi Ci się krążenie, rozluźni mięśnie i sprawi, że nie będą Ci się przytrafiać urazy stawów. Dobrym pomysłem jest rozgrzać całe ciało, ale na pewno trzeba skoncentrować się na mięśniach, których będziesz używać: dolnej i górnej części nóg, pośladków, ... czwartek, 7 października 2010 Czytaj całość |
Narciarstwo "proszkowe" „Proszek” to świeży śnieg, który jest jednocześnie suchy i świecący. Dla większości narciarzy, narciarstwo „proszkowe” powoduje niesamowite wrażenie. Jednak pociąga ono za sobą inną technikę i umiejętności od tych używanych na zwykłych stokach. Delikatny dotyk, równo rozłożony ciężar ciała na nartach, lekkie skręty i bardziej wyrafinowana technika są niezwykle istotne w takim typie narciarstwa. Należy pamiętać, że narciarstwo „proszkowe” wymaga innej techniki i jest bardzo odmienne od normalnego zjazdu. Dlatego należy ... piątek, 17 września 2010 Czytaj całość |
Pożywienie narciarzyPożywienie narciarzy. Narciarstwo to tak fantastyczny sport, że człowiek mógłby spędzić na stoku wiele godzin, nawet podczas wielkich mrozów. Posiada ono wiele różnych rodzajów, ale bez względu na zainteresowania, sport ten nie utraci palmy pierwszeństwa wśród sportów zimowych. Jednakże każdy, kto czynnie uprawia narciarstwo, powinien być zawsze odpowiednio przygotowany. Musi mieć pełną gamę elementów takich jak termiczne ubrania, okulary, buty, narty i innego rodzaju sprzętu, który pomoże zachować ciepło całego ciała ... piątek, 17 września 2010 Czytaj całość |
Ćwiczenia szkoleniowe Jeżeli chcesz lepiej jeździć na nartach, być w stanie zmierzyć się z różnego rodzaju terenami i cieszyć się szusowaniem znacznie dłużej, to istotne jest aby mieć skuteczny i szczegółowy program ćwiczeń, które pomogą Ci osiągnąć zdrowe ciało, które pozwoli Ci sprostać wyzwaniom każdego stoku. Narciarstwo jest to sport bardzo wymagający pod względem fizycznym i wymaga wielu ruchów ciała. Mając to na uwadze, istnieje kilka czynników, na które trzeba zwrócić szczególną uwagę: ... poniedziałek, 13 września 2010 Czytaj całość |
Zsuwanie Zsuwanie się, tak jak sama nazwa wskazuje, to przesuwanie się w dół stoku. Ta umiejętność pozwoli Ci kontrolować swoje narty i robić użytek z ich krawędzi. Jeżeli napotkasz bardzo strome zbocze i boisz się zjechać, dzięki zsuwaniu możesz to zrobić bezpiecznie. Istnieje wiele korzyści wynikających z nauki zsuwania. Po pierwsze, nauczy Cię znaczenia krawędzi nart. Zsuwanie jest jedną z umiejętności, których powinieneś się nauczyć, zanim zaczniesz przemierzać wszelkiego rodzaju szlaki. W ... czwartek, 1 lipca 2010 Czytaj całość |
Jodełka Nazwa ta pochodzi od znaku jaki zostawiają narty na śniegu. Ta technika polega na wychodzeniu do góry i jest podobna do normalnego chodzenia, przy tym, że narty trzeba ustawić w kształt litery V. W tej części nauczysz się techniki jodełki w prostych do zrozumienia krokach. Krok 1: Aby rozpocząć, umieść tyły nart blisko siebie, a przody szeroko, tworząc w ten sposób kształt litery V. Ta pozycja pozwoli Ci uniknąć zjechania w ... środa, 30 czerwca 2010 Czytaj całość |
Szybki obrót Ten element, narciarskiego rzemiosła, pozwala na odwrócenie się o 180 stopni z nartami przypiętymi do butów, bez poruszania się w górę bądź dół stoku. Krok 1: Aby rozpocząć obrót ustaw narty równolegle i prostopadle do linii zjazdu. Kijki wbij powyżej siebie. Krok 2: Zrób wymach nartą, która jest niżej, do przodu i do góry, i ustaw nartę pionowo tak, żeby jej tył opierał się o podłoże. Krok 3: Obróć nartę, która była pionowo, ... czwartek, 17 czerwca 2010 Czytaj całość |
Jak wstać po upadku Przewróciłeś się? Dowiedz się jak najłatwiej się podnieść. Podniesienie się po upadku z nartami przypiętymi do Twoich butów, może być na początku trochę wyczerpujące. Jednakże, jak już raz poradzisz sobie z tym, to później nie sprawi Ci to żadnych trudności. Krok 1: Ustaw się w taki sposób, żeby było Ci łatwo wstać. Narty należy umieścić równolegle do siebie i prostopadle do linii zjazdu. Jeśli zegniesz nogi, łatwiej Ci będzie się podnieść. Jedną ... czwartek, 17 czerwca 2010 Czytaj całość |
Chodzenie na nartach Chodzenie. Spróbuj tego na płaskiej powierzchni. Jeżeli stoisz pewnie, spróbuj iść. Jest to bardzo podobne do normalnego chodzenia, z tą różnicą, że nie trzeba podnosić stóp. Wystarczy, że będziesz się ślizgać do przodu. Możesz także użyć kijków, które pomogą CI utrzymać równowagę. Upewnij się, że ruszasz przeciwną nogą i ręką (tak jak w zwykłym chodzie). Podczas chodzenia możesz bardzo delikatnie popychać się do przodu. Jeśli już wiesz jak poruszać ramionami, ... środa, 16 czerwca 2010 Czytaj całość |
Jak nosić narty W trakcie chodzenia na lub po stoku, będziesz musiał nosić odpowiednio swoje narty by nie narażać innych narciarzy na niebezpieczeństwo z Twojej strony i by móc łatwo przenosić swój sprzęt. Ze sprzętem, który ciężko jest przenosić, dostanie się na stok lub powrót do domu po całym dniu jazdy, mógł by zająć sporo czasu. Co więcej istnieje ryzyko spowodowania kontuzji u innych osób, jeżeli będziesz nosić narty tak jak chcesz. ... środa, 16 czerwca 2010 Czytaj całość |
Podstawy stania na nartach Nauczenie się podstaw stania na nartach jest pierwszym z ważnych kroków, które każdy początkujący musi umieć. Utoruje to drogę do łatwiejszej nauki kolejnych ćwiczeń takich jak chodzenie, odwracanie się i poruszanie się w górę stoku. Co więcej, nauczenie się dobrej postawy zminimalizuje prawdopodobieństwo upadku podczas rozpoczęcia zjazdu. Standardowa postawa początkujących narciarzy nazywana jest pługiem. Pług zasadniczo przypomina palce gołębia, medyczny termin, w którym palce są skierowane do wewnątrz. W narciarstwie, kocówki ... poniedziałek, 14 czerwca 2010 Czytaj całość |
Dekalog narciarski Kodeks FIS jest zbiorem reguł obowiązujących na stokach całego świata, zapoznaj się z nim zanim wyruszysz na trasy. 1. Wzgląd na inne osobyKażdy narciarz powinien zachować się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa dla innej osoby i nie powodować żadnej szkody. Komentarz FIS :Narciarz odpowiedzialny jest także za złe działanie sprzętu, który używa. W szczególności dotyczy to nowinek technicznych ( płyty karwingowe lub do wyczynu). 2. Panowanie nad szybkościąNarciarz ... poniedziałek, 24 maja 2010 Czytaj całość |
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
Poradnik
Prognoza opadów śniegu
Sonda
Czy używasz kasku na narty/snowboard?
Podziel się
